Полировка фар необходима хотя бы раз в год вот почему:
Со временем из-за воздействия ультрафиолета, песка, мелких камней и тому подобного фары получают мелкие повреждения и тускнеют. Полировку фар автомобиля рекомендуется проводить не реже, чем раз в год. После покупки нового автомобиля светопропускная способность узла снижается на 25-30% уже через 18 месяцев, это уменьшает видимость при езде в темное время суток. Из-за сильного помутнения и большого количества царапин на поверхности оптики увеличивается рассеивание светового пучка. В результате на авто с такими фарами ухудшается освещенность дороги, при этом рассеянный свет начинает слепить водителей встречного транспорта. То есть, такая оптика влияет на безопасность движения. Кроме дискомфорта, который испытывает водитель, плохая освещенность дороги может привести к аварийной ситуации. Лучше всего не допускать повреждения фар, а периодически проводить профилактическую полировку, которая позволит повысить прозрачность и удалить мелкие недостатки на поверхности.
Как качественно сделать полировку фар:
Процесс полировки и шлифовки фар представляет собой несложный технологический процесс, состоящий из нескольких этапов:
На начальном этапе необходимо вымыть поверхность фар и удалить с них всяческие загрязнения (песок, битные пятна, смалу от тополя)
Защита смежных поверхностей. Чтобы не слезла краска с капота, не окислились хромированные детали, следует нанести малярный скотч вокруг очищаемой поверхности.
Первый этап подготовка
Удаляем загрязнения с поверхности фар, если на фаре заметны трещинки, необходимо обязательно выполнить операцию шлифовки. Иначе поверхность невозможно выровнять и придать ей необходимую прозрачность. Процедура шлифовки убирает с поверхности слой от 0,1 до 2 мм, в зависимости от размеров дефектов, берём наждачную бумагу, которую в процессе обработки следует смачивать водой, постепенно заменяют на ту, что с меньшей зернистостью, завершая шлифовку самой мелкой разновидностью. Применяется в сложных случаях (глубокие царапины). Поверхность фары обрабатывается абразивным материалом поочередно с зернистостью 1000, 1500, 2000, 2500. Каждый последующий материал убирает последствия предыдущего. После обработки последним материалом поверхность фары должна стать равномерно матовой.
Второй этап полировка
Поверхность фары полируется специальной машинкой нанося на поролоновый круг абразивные полировальные пасты с разной режущей способностью. Оптимальный вариант пасты 3М с маркировкой 74, 75 и 78 (в порядке увеличения степени абразивности). Полировка фар продолжает до удаления всех царапин.
Третий этап завершение
На этом этапе можно использовать мягкую бархатную или микрофибровую салфетку. Цель – убрать остатки полировальной пасты и другие следы обработки.
Кроме того, по окончании всего процесса рекомендуется защитить головную оптику автомобиля нанести (жидкое стекло для фар) для сохранения и закрепления эффекта, увеличения срока службы оптики.
Материалы и средства для полировки Фар:
Для качественной полировки фар авто необходимы
Шкурки для удаления крупных царапин (Р1000, Р1500, Р2000, Р2500)
Полировочная машинка абразивные поролоновые круги с различной плотностью
Полировочные пасты 3М с разной зернистостью и защитные полироли Wilson.Полировочные пасты бывают на разной основе, соответственно с разным уровнем содержания абразивных и полирующих веществ.
3М паста полировочная 09374 поможет в борьбе с крупными царапинами на фарах автомобиля. Следующим этапом идёт 3М паста полировочная 09375 поможет в борьбе с мелкими царапинами. Финишная паста 3М 09383 содержит в себе незначительный процент абразива, в основе которых только натуральные или синтетические материалы (воск, парафин).
Полировка Wilson для нанесения защитного слоя
Средства для удаления битумных пятен – уайт спирит, обезжириватель, чистящие средства для автомобиля.
Бархатные салфетки из микрофибры.
Почему полировку фар лучше доверить нашим мастерам:
Наши мастера имеют большой опыт работы (отполировано сотни фар) с различными повреждениями на фарах (царапины, сколы, трещины)
Специалисты у нас знакомы со свойствами и возможностями полировочных паст не по наслышке так как используем их каждый день
Опытные мастера с необходимым инструментом, исключает возможность порчи автомобильной оптики. В домашних условиях, используя подручные инструменты, очень легко повредить пластик на фарах автомобиля.
Также, выбирая между обращением к нам и решением сделать полировку фар дома, помните:
Стоимость расходных материалов для самостоятельной полировке пластиковых фар может оказаться дороже (скотчи, полировочные пасты, круги и тд.) чем традиционная в сервисе. Да и время потраченное на поиски материалов и полировку может составить целый день. А по итогам результат может вас разочаровать.
В нашем центре вы сможете отдохнуть выпить чашечку кофе с друзьями пока наши мастера будут полировать ваши фары или понаблюдать за работой наших специалистов. Кстати даже можете себе найти Друга на Час, что бы не скучать когда ремонтируется Ваше авто по ссылке
https://friends128.com/
