Duranza LSP 5W-30 — современное синтетическое топливоэкономичное моторное масло по последним технологиям обеспечения низкого уровня SAPS для автомобилей с сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами. Специальный подбор синтетических базовых масел и современных присадок обеспечил следующие свойства:
- снижение расхода топлива
- снижение уровня образования продуктов сгорания благодаря сниженному уровню сульфатной зольности и содержанию фосфора и серы (Low SAPS)
- повышение срока службы сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов
- беспроблемный холодных запуск
- защитная смазочная пленка при высоких рабочих температурах
- увеличенные интервалы замены масла
- высокие диспергирующие и моющие свойства
- очень высокая степень защиты от износа, коррозии и вспенивания
Применение
Duranza LSP 5W-30 – топливоэкономичное синтетическое моторное масло для автомобилей последнего поколения с сажевыми фильтрами и/или каталитическими нейтрализаторами, включая легковые автомобили и фургоны Ford с современными трехступенчатыми каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Может использоваться, когда рекомендовано соответствие спецификации Ford M2C-913-D или предусмотрено соответствие более ранним спецификациям Ford 2C-913-C, M2C-913-B или M2C-913-A.
Характеристики продукта
ACEA A5/B5, A1/B1
API SL/CF
Ford WSS-M2C913-D
Renault RN0700
Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Стандартный анализ
| Плотность при 15 °C, кг/л | 0,845 |
|---|---|
| Вязкость при -30 °C, мПа∙с | 3890 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 54,50 |
| Вязкость при 100 °C, мм²/с | 9,90 |
| Индекс вязкости | 170 |
| Температура вспышки по Кливленду, °C | 220 |
| Температура застывания, °C | -39 |
| Общее щелочное число, мг KOH/г | 10,1 |
| Сульфатная зольность, % | 1,09 |
| Летучесть по Noack, % | 12,1 |
